汽车遮阳膜的雾度值是检验汽车遮阳膜光学性能的一项重要指标，它对汽车的安全性能有着重要的影响。想要准确的测定汽车遮阳膜的雾度值，就可以使用雾度仪。本文介绍了雾度仪测量汽车遮阳膜雾度值的方法。
汽车遮阳膜雾度值测定的重要性：
评判一款汽车遮阳膜产品的抗磨性能，可以通过磨耗试验后它的雾度值来表示。汽车膜的雾度是由于光的漫射效果产生的一种混浊的云雾状外观，它通常用漫反射的光通量与透过汽车膜的光通量之比的百分率表示，是表示遮阳膜透明性的重要参数之一。
车膜的整体清晰度直接关系到人们通过玻璃窗观察外面景物的清晰程度，如果遮阳膜的耐磨层抗磨性能较差，安装或擦洗过程会使遮阳膜表面产生大量划痕，进而破坏遮阳膜产品结构，容易造成膜的雾度变大，降低驾乘人员的舒适性和安全性。以侧挡膜来说，由于驾乘人员在车辆使用过程中需要频繁升降侧挡车窗玻璃，因此其抗磨性能在很大程度上决定了产品的稳定性和使用寿命。
雾度仪测汽车遮阳膜雾度值：
由于汽车遮阳膜的雾度值，是评价其光学性能的重要指标，因此为了准确的测定汽车遮阳膜的雾度值，就可以使用雾度仪。在使用雾度仪测量遮阳膜的雾度时，需要先将仪器开机预热30分钟后，进行校准。校准完成后，将样品放入样品室，按测量键进行测量，仪器的液晶显示屏会显示测量中的状态，完成测量后仪器会发出“滴”声，此时在仪器界面中读取其雾度值，每件样品测量三次，取其平均值作为该样品磨耗试验后的雾度值测量结果。
在使用雾度仪测量汽车遮阳膜的雾度值时，需要注意样品的制备。按照GA/T 744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》等标准要求，选取100mmx100mm贴膜玻璃试样，用纱布在清洁的水中擦拭，再用蒸馏水或软化水漂洗后吹干，样品清洗后应在20C±5C的环境中至少放置24小时。用磨耗仪进行磨耗试验时，每个磨轮施加500g质量的压力并置于试样的贴膜面上，试样每转一圈受压磨两次，转数为100r，磨耗仪的旋转平台应保持平稳。汽车膜进行磨耗试验后，对其雾度值进行测试。
